济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来，大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术，独立设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。 公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨，秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、运转的公司理念，倡导勇于创新、敢于承担的企业精神，力争发展成为国内超前的流体控制领域系统整体解决方案。
1.型号：HD-EG型；
2.压力范围：1.0-120MPa；
3.连接形式：螺纹；
4.结构形式：先导式；
5.密封结构：软密封、硬密封；
6.电源：AC380V或220V （50HZ）；
7.材质：碳钢；
8.低进气压力：2Mpa；
9.油箱容积：50L（30L、40L）;
10.驱动介质：32#或46#液压油。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时，瓶装氮气无法达到充气要求，HD-EG型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
性能：
1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气；
2，便于移动、固定，操作简单；
3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；
4，运行稳定，质量可靠。
优点：
1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动；
2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机；
3、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定；
4、充气速度快，提高了工作效率。
应用：
我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
注意事项：
1、应定期检查充氮车上的压力表；
2、充氮车只许对氮气增压，严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体；
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
济南市海得森诺流体设备责任有限公司位于于漂亮的泉城----济南市。海得森诺企业其其其前身是一家跟济南大学协作产品研发，产品开发液体提高压力工业设备的企业（济南市明坤商贸有限公司），依据十几年的产品研发、设计方案和生产加工工作经验，使海得森诺企业拥有深厚的制作工艺机械能和总产值。充氮车（冲氮小车、蓄能器充氮车，充氮机器机器设备、充氮机器设备、充氮机）是蓄能器打气的机械设备，一般的罐装N2高是12Mpa，而蓄能器的应用工作压力通常在15Mpa以上，单纯性的用充氮工具和一般罐装N2没法确保蓄能器的打气规定，而蓄能器的应用工作压力更高一些一些一些，可以确保30Mpa以上。仅有根据充氮车来进行打气。充氮车的基本概念：充氮车当工作压力液体根据液压换向阀进到增压器时，促进液压系统作往上(下)健身运动，使进入上(下)增压器的N2提高压力，且经单向节流阀充进蓄能器(或压力容器)内，液压系统这般左右持续运动健身，使N2提高压力到所必须的压力。充氮车构造构成1、液压传动系统，关键由电动机，真空阀，阀块，吸油虑行器，喷油器等组成；2、自动控制系统，关键由控制箱，电气元器件，电接点压力表及电源开关灯组成；3、氮气增压泵；4、可自动式小车。以上是充氮小车的关键构成一部分。海得森诺企业自至今，胆大引入海外的商品性，并融合在我国具体运用状况用心改进商品，使其具备進口的质量和我国的价格，备受机械设备生产商的毋庸置疑及五星好评。商品广泛应用于气动液压领域，数控加工中心领域，柴油发动机领域，航天航空领域，机械制造业，电器产品、工业生产功率大的大功率电器业，海运业，石油化工行业，CNG汽车升级改造业，压力检测领域等行业。
以上信息由专业从事HD-EV35充氮小车维修的海德森诺于2025/4/9 4:57:58发布
转载请注明来源：http://mudanjiang.mf1288.com/haidesennuo-2854186738.html
