列管式换热器是换热器中使用广泛的一种，主要是列管式换热器具有很多的优点，这些优点如下：
1、可以节省供给炉子的一次能源。
2、可提高热量利用率。经预热的空（煤、气带入炉内的物理热可以在炉内得到利用，而向炉内的供入的化学热则有一半要要随烟气排进大气，因此可以说换热器回收1kj余热相当于节省了2kJ燃料。如用换热器和余热锅炉同样从烟气中回收2676.kJ的热量，用余热锅炉只能产生1kj的蒸汽，而用于换热器则可.省5352 4kJ热量，用这些热量供锅炉可产蒸汽1.5kg。6、贴好垫片的换热器板片要放在平坦、阴凉、通风的地方自然干固4h后才可安装使用。
目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求ｚｕｉ佳的方案才能得到想要的效果。目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。
如何减小换热器的尺寸和重量，我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标，需要根据这些前提条件，来制定换热器的新设计思路。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗，需要强化散热器散热的方法，大幅度增加单机功率，提高换热器的效率，强化工作过程，提高换热器单位体积的功率。总结来说，就是设计更加完善的换热装置，来得到更高的生产效率。2、要求传热过程“不好”，这种情况要求换热器在传热的时候慢一些，因为化工厂有很多高温设备或者是输送高温介质的管道，这些管道的表面ｚｕｉ好有保温材料，可以有效避免热量散失，对于低温设备或者运输低温介质的管道，加上保温材料可以有效防止热量传进去。
列管式换热器是目前化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时，一种流体由封头的连结管处进入，在管流动，从封头另一端的出口管流出，这称之管程；另-种流体由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，这称为壳程列管式换热器。 为了克服温差应力必须有温差补偿装置，一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时，为安全起见，换热器应有温差补偿装置。二、换热器的清洗换热设备经长时间运转后，由于介质的腐蚀、冲蚀、积垢、结焦等原因，使管子内外表面都有不同程度的结垢，甚至堵塞。
换热器在余热回收和热力系统中是广泛使用的设备，为了获得ｚｕｉ佳经济效益，就要牵涉到换热器优化设计。利用换热器虽然可以回收热能，但增加投资和运行费用，对换热器的优化设计目前还没有统一的、大家所公认的ｚｕｉ好方法，较多的作法是采用前述的效率一传热单元数（E-NTU）法。 换热器介质的温度取决于工艺条件，尽管我们希望传热温压较大而提高传热强度，但介质温度过高或过低都可能出现结垢、沉淀、结晶等现象，反而使传热恶化。同时介质温度的选择对壁面材料的选用及热补偿要求都有影响，一味追求率经济上并不合算，为此可参考如下数据。管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。
以上信息由专业从事四氟列管冷凝器报价的义德碳化硅换热器于2024/12/30 15:59:38发布
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